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10月份，65mn钢板市场在国庆、中秋双节后迎来一波反弹行情，便逐渐止涨企稳，市场交易转向平淡，预计短期内65mn钢板市场将以盘整为主。进入银十后，65mn钢板市场迎来开门红。双节后交易日（10月9日），上海市场的冷热轧卷板价格当天上涨50元/吨～60元/吨，次日又涨30元/吨。 到10月16日，上海市场的产1.0毫米冷板（ST12）价格为4960元/吨，比9月30日的4920元/吨上涨40元/吨；、首钢产5.5毫米热卷（Q235）价格为3890元/吨，比9月30日的3830元/吨上涨60元/吨，足见银十冷热轧卷板市场势头强劲。 不过，由于近期下游终端有效需求强度并不大，65mn钢板价格总体以盘整为主一是下业产销两旺，拉动65mn钢板需求增多。近期，汽车、家电等下业处于产销旺季，市场需求尚可。汽车工业数据显示，9月份汽车产销量分别完成252.4万辆和256.5万辆，环比分别增长19.1%和17.4%，同比分别增长14.1%和12.8%，可见汽车行业需求较为强劲。
钢材价格暴走背后的多项重数据2013年1月5日，钢铁工业2013年理事(扩大)会议在北京召开。会上，钢铁工业会长王青海指出，刚刚过去的2012年是钢铁行业经历十分严峻考验的一年。受经济下滑，经济增速下降，部分行业用钢量负增长，市场需求，钢价大降的影响，钢铁行业出现了严重困难的局面。 总体来看，2012年钢铁行业的运行呈现出四大特点：钢铁产量低速增长，创近年来新低。1-11月份，全国粗钢累计产量为66013万吨，同比增长2.9%，增速同比回落6.9个百分点。如按前11个月的平均生产水平测算，预计全年粗钢产量在7.2亿吨左右。 钢材出口保持增长，国内粗钢表观消费增速大幅回落，市场。1-11月钢材、钢坯等进口量折合粗钢1378万吨，同比下降13.5%;出口量折合粗钢5414万吨，同比增长12.7%;累计净出口粗钢4036万吨，同比增长25.7%。预计全年进口钢材1370万吨，出口钢材5580万吨。
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31CrMoV9早是牌 的高淬透性中碳合金钢，该钢种研发出来时是用于齿轮，后来还用于轴承等。冶炼31CrMoV9钢的流程为电炉冶炼或真空感应熔炼（EAF/EBT）炉外精炼（LF）真空脱气（VD），冶炼方法和德国其他类型的齿轮用钢冶炼工艺基本一致。 德国的齿轮钢多为铬-锰钢，约有十多个钢种，为了改善钢的力学性能，德国的冶金工通过钢材中的合金元素来满足齿轮钢所需的力学性能，其中30Cr1Mo1V钢板和31CrMoV9钢板是具有代表性的典型钢种。北京科技大学的学者为比较成品钢质量的差距，该钢种的冶炼水平，选取不同产地的31CrMoV9钢板，对其中的非金属夹杂物进行研究。 电解钢样观察其中夹杂物的外观形貌，并对钢样进行金相观察和利用高温共聚焦显微镜观察钢样的组织变化。研究发现，单一成分的夹杂物多为长条状，而复合夹杂物多为球形。研究过程所选取的生产的钢材与德国钢材在夹杂物的数量和形态控制上存在差距，生产的钢板单位面积内夹杂物的数量更多，夹杂物的大小不均匀，形态控制不理想。
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